Akumuliatoriaus iškrovos patikrinimas yra vienas svarbiausių priežiūros darbų, siekiant užtikrinti automobilio patikimumą ir apsisaugoti nuo netikėtų gedimų. Automobilio akumuliatoriai yra esminis energijos šaltinis, kuris palaiko variklio užvedimą, apšvietimą ir kitų elektros sistemų veikimą. Todėl svarbu reguliariai tikrinti jo būklę, ypač šaltuoju metų laiku, kai akumuliatoriui tenka didesnė apkrova. Vienas patikimiausių būdų tai padaryti – naudoti testerį arba multimetrą. Šiame straipsnyje aptarsime, kaip tai atlikti teisingai ir saugiai.
Kodėl būtina tikrinti akumuliatoriaus iškrovą?
Akumuliatoriaus iškrova tiesiogiai veikia transporto priemonės patikimumą. Jei akumuliatorius praranda savo talpą, vairuotojas gali susidurti su sunkumais užvedant variklį. Tai ypač aktualu, kai oro sąlygos yra nepalankios, pavyzdžiui, žiemos metu. Be to, nusilpęs akumuliatorius gali apkrauti generatorių, todėl kyla papildomų rizikų sugadinti kitas automobilio sistemas. Reguliari diagnostika leidžia laiku pastebėti problemas ir išvengti didesnių išlaidų, susijusių su automobilio remontu.
Reikalingi įrankiai ir pasiruošimas
Akumuliatoriaus būklės patikrinimui reikalingi keli pagrindiniai įrankiai:
- Multimetras arba testeris – būtinas prietaisas, leidžiantis tiksliai išmatuoti akumuliatoriaus įtampą ir apkrovą.
- Apsauginės priemonės – pirštinės ir apsauginiai akiniai padės apsisaugoti nuo galimų cheminės reakcijos pasekmių, pavyzdžiui, rūgšties išsiskyrimo.
- Švari darbo vieta – svarbu užtikrinti, kad aplink akumuliatorių nėra drėgmės ar metalinių daiktų, kurie galėtų sukelti trumpąjį jungimą.
Prieš pradedant darbą, įsitikinkite, kad automobilio variklis ir visos elektros sistemos yra visiškai išjungtos. Patartina darbą atlikti gerai apšviestoje ir vėdinamoje patalpoje.
Kaip atlikti akumuliatoriaus patikrinimą?
- Paruoškite testerį
Multimetrą nustatykite į nuolatinės įtampos matavimo režimą (DC voltage) ir pasirinkite tinkamą skalę. Daugumos automobilių akumuliatorių įtampa siekia nuo 12 iki 14 voltų, todėl reikėtų pasirinkti atitinkamą matavimo diapazoną. - Prijunkite testerį prie akumuliatoriaus
Pirmiausia raudoną laidą prijunkite prie teigiamo gnybto („+“), o juodą – prie neigiamo („-„). Svarbu užtikrinti, kad kontaktai būtų tvirti ir stabilūs, kad matavimas būtų tikslus. - Patikrinkite įtampą ramybės būsenoje
Įsitikinkite, kad automobilis išjungtas ir niekas nenaudoja akumuliatoriaus energijos. Pilnai įkrautas akumuliatorius turėtų rodyti nuo 12,6 iki 12,8 voltų. Jei įtampa mažesnė nei 12 voltų, akumuliatorius greičiausiai yra išsikrovęs arba praradęs talpą. - Atlikite apkrovos testą
Norėdami patikrinti, kaip akumuliatorius reaguoja į apkrovą, įjunkite automobilio šviesas ar kitus elektros prietaisus (pavyzdžiui, ventiliatorių). Stebėkite, kaip keičiasi įtampa. Jei ji nukrenta žemiau 11 voltų, tai rodo, kad akumuliatorius gali būti nusidėvėjęs ir reikėtų apsvarstyti jo keitimą.
Ką daryti nustačius problemą?
Jei testeris rodo, kad akumuliatorius neatitinka reikiamų rodiklių, verta imtis veiksmų. Vienas paprasčiausių sprendimų – bandyti įkrauti akumuliatorių naudojant įkroviklį. Jei po įkrovimo įtampa negrįžta į normalią ribą, tikėtina, kad akumuliatorius yra per daug nusidėvėjęs ir jį reikėtų pakeisti nauju. Svarbu atkreipti dėmesį į akumuliatoriaus modelį ir talpą – netinkamai parinktas akumuliatorius gali pakenkti visai elektros sistemai. Jeigu nesate tikri dėl savo įgūdžių ar diagnostikos tikslumo, visada galite kreiptis į specialistus, kurie profesionaliai užsiima akumuliatoriais ir suteiks reikiamą pagalbą.
