Hibridiniai automobiliai – tai transporto priemonės, kurios energijai gaminti naudoja ir iškastinį kurą, ir elektrą. Todėl šiame automobilyje yra tiek elektros variklis, tiek benzininis arba dyzelinis variklis. Kitaip tariant, kartais automobilis varomas vien tik elektros energija, o kartais – tik iškastiniu kuru. Kai kuriais atvejais vienu metu naudojami abu varikliai.
Pasaulyje vis populiarėja hibridiniai automobiliai. Šie automobiliai iš išvaizdos niekuo nesiskiria nuo benzininių ir dyzelinių automobilių. Tiesą sakant, galite net nesuprasti, kad konkretus modelis yra hibridinis. Skirtumas tas, kad jie naudoja mažiau iškastinio kuro. Ketinate įsigyti hibridinį automobilį? Sužinokite daugiau informacijos apie BMW hibridinio automobilio įsigijimą. O mes pateikiame kelis dalykus, kuriuos turėtumėte žinoti:
- Hibridinio automobilio stabdymas kitoks. Vienas iš pirmųjų dalykų, kurį pastebi daugelis vairuotojų, perėjusių nuo tradicinių transporto priemonių prie hibridinių automobilių, yra tai, kad stabdymo procesas šiuose automobiliuose skiriasi. Taip yra todėl, kad visose hibridinėse transporto priemonėse naudojama regeneracinio stabdymo technika, kuri fiksuoja transporto priemonės inerciją iš variklių ir išsaugo ją akumuliatoriaus bloke, kad vėliau būtų naudojama kaip energija. Tai padeda padidinti hibridinio automobilio efektyvumą. Tačiau dėl to stabdymas šiek tiek kitoks, ypač jei esate įpratę vairuoti tik iškastiniu kuru varomas transporto priemones. Taip pat stabdžio pedalas gali pasirodyti labiau jaučiamas, tačiau tiek prie pedalo, tiek prie stabdymo vairuotojai greitai įpranta;
- Akceleracija hibridiniuose automobiliuose taip pat skiriasi. Be to, kad stabdymo jausmas šiek tiek skiriasi, jūsų hibrido pagreitis taip pat bus kitoks. Tai gali lemti įvairūs veiksniai. Taip pat reikės šiek tiek priprasti prie pavarų perjungimo. Hibridiniams automobiliams būdingas uždelstas reakcijos laikas didinant greitį, todėl vairuotojams gali būti sunku vėl vairuoti tradicinius automobilius;
- Hibridinis automobilis yra neįprastai tylus. Važiuodami nauju hibridu galite išgirsti netikėtų garsų, prie kurių reikės priprasti, pavyzdžiui, tai, kad užvedus automobilį jis remiasi tik elektrine pavara – tai beveik neskleidžia jokio garso. Skirtingai nei perjungiant pavaras ir didinant greitį paprastuose automobiliuose, hibriduose šis procesas dažnai būna tylus. Iš esmės hibridinės transporto priemonės variklis sukurtas taip, kad jo apsukų skaičius būtų efektyviausias. Tiesa, garso izoliacija paprastai būna mažesnė nei tradiciniuose automobiliuose;
- Hibridinių automobilių stabdžiai reikalauja mažiau priežiūros. Kitas privalumas investuojant į hibridinį automobilį yra tai, kad stabdžiams nereikia dažnos priežiūros. Kadangi hibridinių automobilių regeneracinė stabdymo technologija taip pat sulėtina transporto priemonę be trinties, stabdžių trinkelės nusidėvi daug mažiau nei įprastoje transporto priemonėje. Tai reiškia, kad komponentus reikia pakeisti daug rečiau;
- Hibridiniuose automobiliuose žiemą rida mažesnė. Turėdami hibridinį automobilį, žiemos metu pastebėsite ženkliai sumažėjusią ridą (maždaug 30-34%). Taip yra todėl, kad nehibridiniai automobiliai yra daug mažiau efektyvūs nei hibridiniai dėl daugelio priežasčių.
